近些年來，我國城市化發(fā)展建設進程開始逐漸加快，城市道路地下管線以及各類的附屬設施數量開始增多，在一定程度上誘發(fā)了地下管線的諸多問題，進而會影響整個市政工程的建設質量。受此影響，城市安全穩(wěn)定的運行狀態(tài)將受到威脅，這需要我們不斷強化城市地下管線的建設管理力度，并借助測繪技術，提升城市測繪技術水平，不斷完善我國城市規(guī)劃內容，把現代測繪技術和地下管線測繪融合在一起，更好的提高地下管線的品質。

一、城市道路地下管線測繪作業(yè)的基本步驟

（一）收集相關資料

對一個測區(qū)進行地下管線作業(yè)時應盡可能收集已有的地下管線資料和控制資料。

（二）繪制草圖

地下管線探測作業(yè)進場后，首先是對現場內地下管線明顯管線點進行調查和必要的勘測，并結合收集的地下管線資料在工作圖上繪制草圖。根據工作草圖，遵循地下管線探測原則對隱蔽管線進行探測，探測時應注意管線點的設置原則，起點、轉折點、變坡點、變徑點、多通點、終點應設置管線點，其他可以不設，因管線點的設置過少不能真實反映地下管線的走向，過多會浪費工時，因此要注意設置的合理性。隱蔽管線探測完以后，應將探測的管線點繪制到工作草圖上，并對測區(qū)內的所有管線進行系統(tǒng)編號，一般管線點編號由管線屬性代碼、管線線號、管線點序號組成。

（三）管線探查

管線探查是應用地球物理勘探的方法對地下管線進行定位、定走向、定埋深。它的原理是：地下管線的存在會改變天然的或人為產生的地球物理場的分布，即產生異常。研究這些異常的形態(tài)、分布、形狀可獲得地下管線的具體位置。

（四）地下管線測繪定位控制

地下管線點的測繪，是以應用物探儀器，探明地下管線的平面位置，并設置相應的標志和注明編號后進行，一般以控制點或圖根點為探測點，使用全站儀或測距經緯儀進行測繪，整個過程與其他測繪工作完全一樣。地下管線測繪的重點是地下管線的位置、高程以及與道路、街道、相鄰地面建筑物的相對位置關系，地形地物測繪。一般只需測設道路、街道邊線、臨街建筑物向街一面的外輪廓線、結構層數、門牌等，測定各種地面地物特征點的地面位置及高程。城市地下管線圖還需要測定橫斷面。橫斷面的位置要選在主要道路、街道有代表性的斷面上。每幅圖不得少于兩個斷面。橫斷面測繪，應垂直于現有道路，除測定管線點位置、高程外，還應測繪道路的特征點、地面高程變化、各種建筑物邊沿等。

（五）數據記錄與處理

地下管線點測繪有手工記錄計算法，電子手簿法，現在電子記錄計算已基本取代原來的手工作業(yè)，在使用電子手簿記錄時應多進行檢校，避免系統(tǒng)誤差的出現。地下管線測繪，常采用解析法。同時，為了滿足數字化計算機輔助成圖的要求，野外采集數據采用電子手薄記錄，這樣可以達到從外業(yè)到內業(yè)直至建立數據庫一體化。

（六）地下管線圖的編繪

地下管線圖的編繪是在外業(yè)采集的數據合格，并且經正確傳輸到繪圖軟件中方可進行編繪，其工作主要包括比例尺的選定，地形圖的導入，管線相關信息的注記編輯，最后成果的輸出等。

航測

無人機航拍測繪具有高清晰、大比例尺、小面積、高現勢性的優(yōu)點，特別適合獲取帶狀地區(qū)航拍影像（公路、鐵路、河流、水庫、海岸線等）。且無人駕駛飛機為航拍攝影提供更高的安全性和可行性。同時它操作方便，且具有易于轉場的遙感平臺。起飛降落受場地限制較小，在操場、公路或其它較開闊的地面均可起降，具穩(wěn)走性、安全性好,轉場等非常容易。
        無人機系統(tǒng)可以利用所獲得的信息生成DEM、三維正射影像圖、三維景觀模型、三維地表模型等二維、三維可視化數據，這些數據都可以直接運用于各類環(huán)境下應用系統(tǒng)的開發(fā)和應用，同時無人機航拍的應用范圍也非常廣泛，無人機航拍遙感技術可廣泛應用于國家生態(tài)環(huán)境保護、礦產資源勘探、海洋壞境監(jiān)測、 土地利用調查、水資源開發(fā)、農作物長勢監(jiān)測與估產、農業(yè)作業(yè)、自然災害監(jiān)測與評估、城 市規(guī)劃與市政管理、森林病蟲害防護與監(jiān)測、公共安全、國防事業(yè)、數字地球以及廣告攝影 等領域，有著廣闊的市場應用。

無人機測繪是傳統(tǒng)航空攝影測星手段的有力補充，是地理信息數據采集手段向著更加快 速高效精準目標的一種飛躍。促進測繪地理信息事業(yè)轉型升級的迫切需要，也是推進智慧城市建設和應急測繪能力建設的重要保證。 

                                                                                                                                             部分圖文來源網絡*（侵刪）